ข่าว
News Center
News Detail Banner

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

2025-03-01

โครงการท่าเทียบเรือสินค้าเทกองท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2 เป็นศูนย์กระจายสินค้าเทกองที่สำคัญบริเวณตอนกลางของแม่น้ำแยงซี โดยดำเนินภารกิจสำคัญในการขนส่งสินค้าเทกอง เช่น ถ่านหิน แร่ และธัญพืชในภูมิภาค ในฐานะโครงการศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในเขตเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารจึงมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างมากในการปรับปรุงระบบการขนส่งที่ครอบคลุมของภูมิภาค และเพิ่มขีดความสามารถในการเดินเรือของเส้นทางน้ำสีทองของแม่น้ำแยงซี ด้วยอาศัยการสั่งสมทางเทคนิคที่ลึกซึ้งและประสบการณ์ด้านวิศวกรรมอันยาวนานในด้านการขนส่งวัสดุเทกอง Xin'aneng ประสบความสำเร็จในการประมูลผ่านการแข่งขันในตลาดที่รุนแรง และจัดหาส่วนประกอบสายพานลำเลียงประสิทธิภาพสูงครบชุด ซึ่งรวมถึง J01-J04, DC01 และสายพานลำเลียงหลักอื่นๆ สำหรับระยะที่สองของโครงการ

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期1

ตัวชี้วัดการออกแบบระบบลำเลียงของโครงการถึงระดับสูงในประเทศแล้ว: แบนด์วิธของระบบจะรวมเป็นหนึ่งเดียวที่ B=1400 มม. ความเร็วในการทำงานเพิ่มขึ้นเป็น V=3.15 ม./วินาที และความสามารถในการขนส่งสูงสุดของบรรทัดเดียวคือ Q=2000 ตัน/ชม. หนึ่งในนั้นคือ ระบบ J03/J04 มีความสูงในการยก 20.95 ม. และกำลังเครื่องจักรเดี่ยว 250kW การกำหนดค่าระยะทางไกล ความสูงในการยกขนาดใหญ่ และกำลังสูงทำให้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกือบในด้านความเสถียร ความน่าเชื่อถือ และความแม่นยำในการทำงานของอุปกรณ์ลำเลียง เมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายนี้ ทีมเทคนิคของ Xin'aneng จึงได้จัดตั้งทีมงานโครงการพิเศษขึ้นเพื่อดำเนินการวิจัยทางเทคนิคเชิงลึกตลอดกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบในระยะเริ่มต้นไปจนถึงการผลิตและการผลิต

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期2

เพื่อตอบสนองต่อสภาพการทำงานพิเศษที่มีความชื้นสูงและสเปรย์เกลือสูงที่เทอร์มินัล ทีมงานด้านเทคนิคของ Xin'aneng ได้ดำเนินการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบพิเศษอย่างเป็นระบบ สำหรับลูกกลิ้งส่งกำลัง เรามีลูกกลิ้งพิเศษที่มีความสามารถในการโอเวอร์โหลดสูง โดยใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ Q345B คุณภาพสูงและมีความแข็งแรงสูงเป็นวัสดุกระบอกสูบ รวมกับโครงสร้างซี่โครงเสริมแรงและแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมขนาดใหญ่ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวภายใต้ไดรฟ์กำลังสูง 250kW หัวเพลาลูกกลิ้งทำจากเหล็กโลหะผสม 40Cr ที่ได้รับการชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวที่ดีที่สุด และสามารถทนต่อการทดสอบแบบคู่ของโหลดแบบสลับและโหลดแรงกระแทก

ในแง่ของการกำหนดค่าลูกกลิ้ง เรามีชุดลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำซึ่งมีระดับการป้องกันสูงสำหรับโครงการ ลูกกลิ้งทั้งหมดใช้โครงสร้างซีลเขาวงกตห้าชั้นที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Xin'aneng ผสมผสานกับการหล่อลื่นในระยะยาวของจาระบีที่ใช้ลิเธียม ซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของความชื้นสูงและสภาพแวดล้อมที่มีสเปรย์เกลือสูงในเทอร์มินัลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งสามารถรักษาการทำงานโดยไม่ต้องบำรุงรักษานับหมื่นชั่วโมงภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง ตัวท่อลูกกลิ้งใช้เทคโนโลยีการประมวลผล CNC ที่มีความแม่นยำสูง และการควบคุมการหมุนวนแบบวงกลมในแนวรัศมีภายใน 0.3 มม. ซึ่งช่วยลดความกระวนกระวายใจและการสึกหรอของสายพานลำเลียงได้อย่างมาก และลดความต้านทานการทำงานของระบบ

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期3

ในกระบวนการผลิตและการผลิต Xin'an สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 10595 สำหรับการจัดการคุณภาพอย่างเคร่งครัด ลูกกลิ้งทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในคราวเดียวโดยเครื่องรีดแผ่น CNC ขนาดใหญ่ และข้อผิดพลาดของความกลมนั้นต่ำกว่าข้อกำหนดมาตรฐานระดับชาติมาก กระบวนการเชื่อมใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กอัตโนมัติขั้นสูง ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันความลึกและความแข็งแรงของการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าจุดเชื่อมทุกจุดปราศจากตะกรันและรูพรุนผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง 100% เพื่อขจัดความเครียดภายในที่ตกค้างในระหว่างการประมวลผลอย่างสมบูรณ์ ลูกกลิ้งทั้งหมดจะต้องผ่านกระบวนการอบอ่อนด้วยความร้อนที่อุณหภูมิสูงอย่างเข้มงวด ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期4

ในแง่ของการรักษาพื้นผิว เพื่อตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนของความชื้นสูงและการพ่นเกลือสูงตามแม่น้ำแยงซี เราได้นำระบบการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับงานหนักพิเศษสามชั้นมาใช้: ขั้นแรก ให้ทำการพ่นทรายและกำจัดสนิมเพื่อให้ได้มาตรฐานสูงสุดที่ระดับ Sa2.5 และความขรุขระของพื้นผิวจะสม่ำเสมอ ; ตามด้วยการพ่นสเปรย์ไพรเมอร์อีพอกซีที่อุดมด้วยสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากกัลวานิก ; จากนั้นพ่นสีขั้นกลางอีพอกซีไมก้าไอรอนเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและทนต่อแรงกระแทกของสารเคลือบ ; ในที่สุด จะมีการพ่นสีทับหน้าโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูงเพื่อสร้างชั้นป้องกันทางกายภาพที่มีความหนาแน่นสูง ระบบการเคลือบคอมโพสิตนี้สามารถต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ ความชื้น และรังสีอัลตราไวโอเลตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

ในขั้นตอนการทดสอบสุดท้ายก่อนออกจากโรงงาน ลูกกลิ้งแต่ละตัวได้ผ่านการสอบเทียบเครื่องชั่งแบบคงที่และไดนามิกที่เข้มงวดกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม ที่ความเร็วพิกัดจำลองที่ 3.15 ม./วินาที ความไม่สมดุลที่เหลือจะถูกควบคุมภายในระดับ G16 และค่าการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานแทบไม่มีค่าเลย ลูกกลิ้งจะผ่านการทดสอบความต้านทานการหมุน การทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึก และการทดสอบการหมุนหนีศูนย์ในแนวรัศมีทีละตัว เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานคุณภาพของ Xin'aneng การแสวงหารายละเอียดขั้นสูงสุดคือความสามารถในการแข่งขันหลักของ Xin'an ซึ่งช่วยให้บริษัทได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าโครงการสำคัญๆ มากมาย

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期5

ในระหว่างการดำเนินโครงการ ทีมบริการด้านเทคนิคของ Xin'aneng ติดตามผลตลอดกระบวนการ และให้การสนับสนุนทางเทคนิครอบด้าน ตั้งแต่คำแนะนำในการติดตั้งไปจนถึงการทดสอบการใช้งานและการดำเนินงาน เนื่องจากพื้นที่ติดตั้งที่ซับซ้อนและการก่อสร้างข้ามสาขาแบบหลายสาขา วิศวกรของเราจึงรักษาการสื่อสารอย่างใกล้ชิดกับผู้สร้างอาคารผู้โดยสารและผู้ติดตั้งอุปกรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคต่างๆ ที่พบในระหว่างกระบวนการก่อสร้างโดยทันที ในระหว่างขั้นตอนการดีบักอุปกรณ์ ช่างเทคนิคได้ทำการทดสอบโหลดและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสายพานลำเลียงแต่ละสาย เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด

โครงการท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ท่าเรือหูเป่ย Huangshi ระยะที่ 2

湖北黄石港散货码头项目二期6

หลังจากที่โครงการดังกล่าวถูกนำไปใช้อย่างเป็นทางการ กำลังการผลิตต่อปีของอาคารขนส่งสินค้าเทกองของท่าเรือ Huangshi Port ก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก จากเดิม 15 ล้านตันเป็น 25 ล้านตัน ทำให้ที่นี่เป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองบริเวณตอนกลางของแม่น้ำแยงซี ระบบสายพานลำเลียงที่ Xin'aneng จัดหาให้ทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ โดยใช้พลังงานลดลงมากกว่า 8% เมื่อเทียบกับตัวบ่งชี้การออกแบบ และค่าบำรุงรักษาก็ลดลงอย่างมาก ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงจากเจ้าของ ผู้รับผิดชอบปฏิบัติการอาคารผู้โดยสารกล่าว: “ผลิตภัณฑ์ของ Xin'aneng ไม่เพียงแต่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและคุณภาพที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้น ทีมงานบริการของพวกเขามีความเป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ ซึ่งให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการเปิดตัวโครงการได้อย่างราบรื่น ”

ด้วยความก้าวหน้าเพิ่มเติมของกลยุทธ์การพัฒนาของแถบเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี การก่อสร้างศูนย์กลางการขนส่งท่าเรือตามแนวแม่น้ำแยงซีกำลังเผชิญกับโอกาสในการพัฒนาอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน Xin'aneng จะยังคงยึดมั่นในแนวคิด "ชนะชื่อเสียงด้วยคุณภาพและส่งเสริมการพัฒนาด้วยนวัตกรรม" พร้อมทั้งเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาในด้านอุปกรณ์เสริมการลำเลียงที่มีประสิทธิภาพสูง ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ และเทคโนโลยีประหยัดพลังงานสีเขียว ตลอดจนมอบโซลูชันระบบการขนส่งที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการสำคัญอื่นๆ เช่น ท่าเรือ เหมือง และพลังงานไฟฟ้า ตลอดจนช่วยเหลือการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการขนส่งวัสดุเทกองของจีน และสนับสนุนความแข็งแกร่งของ Xin'aneng ในการก่อสร้างทางน้ำสีทองของแม่น้ำแยงซี

สินค้าแนะนำ