รอกกด

ล้อสายพานแรงดัน (หรือที่เรียกว่าล้อเพิ่มพื้นผิว) ที่จัดทําโดย Hubei Xin'an Energy Transport Machinery Equipment Co., Ltd. เป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาการลื่นไถลของสายพานบนทางลาดชันขนาดใหญ่หรืองานหนัก โดยปกติจะจัดเรียงที่ด้านกลับของดรัมไดรฟ์หรือที่จุดสําคัญของแรงและถูกตั้งค่าในแรงดันภายนอกหรือตําแหน่งคงที่เพื่อบังคับให้สายพานลําเลียงพอดีกับพื้นผิวของดรัมมากขึ้นเพิ่มมุมการห่ออย่างมีนัยสําคัญ (เพิ่มพื้นที่แรงเสียดทาน) ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่านของแรงขับเคลื่อน

พื้นผิวรอกของเราสามารถเคลือบด้วยแผ่นยางหรือเซรามิกที่ทนต่อการขัดถูคุณภาพสูงได้ตามต้องการเพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและลดการสึกหรอที่ด้านหลังของสายพาน ด้านในของตัวล้อใช้โครงสร้างแบริ่งที่ปิดสนิทสองชั้น ซึ่งมีประสิทธิภาพการกันน้ําและกันฝุ่นที่ดีเยี่ยม ส่วนประกอบนี้ติดตั้งง่ายและราบรื่นในการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสําหรับเหมืองเปิดการขนส่งวัสดุเปียกหรือสภาพน้ําค้างแข็งในพื้นที่ที่เย็นจัดและเป็นผู้ช่วยที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการลื่นไถลของสายพานลําเลียงปกป้องมอเตอร์ขับเคลื่อนและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ

หน้าแรกของการค้าต่างประเทศ: