Giai đoạn II của Dự án Cảng hàng rời Hubei Hubei Huangshi

Giai đoạn II của Dự án Cảng Hàng rời Cảng Hoàng Thạch ở Hồ Bắc là một trung tâm phân phối hàng rời quan trọng ở trung lưu sông Dương Tử, chịu trách nhiệm trung chuyển quan trọng các hàng rời như than, quặng và ngũ cốc trong khu vực. Là một dự án trung tâm hậu cần quan trọng ở Vành đai Kinh tế sông Dương Tử, việc xây dựng bến cảng này có tầm quan trọng chiến lược quan trọng đối với việc cải thiện hệ thống giao thông toàn diện trong khu vực và nâng cao khả năng điều hướng của Đường thủy Vàng sông Dương Tử. Xinanneng Với chuyên môn kỹ thuật sâu rộng và kinh nghiệm kỹ thuật sâu rộng trong lĩnh vực vận chuyển vật liệu rời, công ty đã trúng thầu thành công thông qua sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường và cung cấp một bộ hoàn chỉnh các thành phần băng tải hiệu suất cao, bao gồm các dây chuyền băng tải chính J01-J04 và DC01, cho Giai đoạn II của dự án.

Các chỉ số thiết kế của hệ thống vận chuyển cho dự án này đã đạt trình độ tiên tiến trong nước: băng thông hệ thống thống nhất ở B = 1400mm, tốc độ vận hành được tăng lên V = 3,15m / s và công suất vận chuyển một dây chuyền tối đa là Q = 2000t / h. Trong số đó, hệ thống J03 / J04 có chiều cao nâng 20,95m và công suất đơn vị là 250kW. Khoảng cách xa, chiều cao nâng lớn và cấu hình công suất cao đặt ra các yêu cầu gần như nghiêm ngặt về độ ổn định, độ tin cậy và độ chính xác hoạt động của thiết bị vận chuyển. Đối mặt với thách thức này, nhóm kỹ thuật Xinanneng đã thành lập một nhóm dự án chuyên dụng để tiến hành các đột phá kỹ thuật chuyên sâu trong toàn bộ quá trình từ thiết kế sơ bộ đến sản xuất.

Để giải quyết các điều kiện đặc biệt về độ ẩm cao và phun muối cao tại nhà ga, nhóm kỹ thuật Xinanneng đã tiến hành tối ưu hóa thiết kế có hệ thống và chuyên biệt. Đối với trống truyền động, chúng tôi cung cấp các trống được thiết kế đặc biệt với khả năng quá tải mạnh, sử dụng thép hợp kim thấp Q345B chất lượng cao, độ bền cao làm vật liệu vỏ, kết hợp với cấu trúc tấm sườn được gia cố và ổ lăn hình cầu kích thước lớn để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài dưới ổ đĩa công suất cao 250kW. Đầu trục tang trống được làm bằng thép hợp kim 40Cr và được làm nguội và tôi luyện, đạt được sự cân bằng tối ưu giữa độ bền và độ dẻo dai, có khả năng chịu được cả tải trọng xen kẽ và va đập.

Về cấu hình bộ làm biếng, chúng tôi cung cấp một loạt bộ làm việc chính xác với mức độ bảo vệ cao cho dự án. Tất cả các máy làm việc đều sử dụng cấu trúc niêm phong kiểu mê cung năm lớp đã được cấp bằng sáng chế của Xinanneng, kết hợp với bôi trơn lâu dài của mỡ gốc lithium, chống ăn mòn hiệu quả từ độ ẩm cao và môi trường phun muối cao tại bến tàu, đảm bảo rằng người làm việc có thể duy trì hàng chục nghìn giờ hoạt động không cần bảo trì ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Thân ống làm biếng sử dụng công nghệ gia công CNC có độ chính xác cao, kiểm soát độ chạy tròn xuyên tâm trong vòng 0,3mm, giảm đáng kể độ rung và mài mòn dây đai, đồng thời giảm lực cản vận hành hệ thống.

Trong quá trình sản xuất, Xinanneng tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn quốc gia GB/T 10595 về quản lý chất lượng. Tất cả các con lăn được hình thành trong một lần bằng máy cán tấm CNC lớn, với sai số độ tròn thấp hơn nhiều so với yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia. Quá trình hàn sử dụng công nghệ hàn tự động hồ quang chìm tiên tiến, không chỉ đảm bảo độ sâu và độ bền của các đường hàn mà còn đảm bảo phát hiện lỗ hổng siêu âm 100% để đảm bảo mọi điểm hàn không có tạp chất xỉ và độ xốp. Để loại bỏ triệt để ứng suất bên trong còn sót lại trong quá trình xử lý, tất cả các thùng phuy đều trải qua quy trình xử lý nhiệt ủ ở nhiệt độ cao nghiêm ngặt, tạo nền tảng vững chắc cho hoạt động ổn định lâu dài.

Về xử lý bề mặt, để giải quyết môi trường ăn mòn dọc theo sông Dương Tử với độ ẩm cao và phun muối cao, chúng tôi đã áp dụng hệ thống sơn chống ăn mòn nặng đặc biệt ba lần: đầu tiên, phun cát để loại bỏ rỉ sét để đạt tiêu chuẩn cao nhất của lớp Sa2.5, với độ nhám bề mặt đồng đều và nhất quán; sau đó phun sơn lót epoxy giàu kẽm để bảo vệ chống ăn mòn điện hóa; sau đó phun lớp trung gian sắt đám mây epoxy để tăng cường độ bám dính và khả năng chống va đập; và cuối cùng phun sơn phủ polyurethane hiệu suất cao để tạo thành một lớp che chắn vật lý dày đặc. Hệ thống sơn composite này chống ăn mòn hiệu quả từ phun muối, độ ẩm và tia cực tím, kéo dài đáng kể tuổi thọ của thiết bị.

Trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi xuất xưởng, mỗi trống đều trải qua quá trình hiệu chuẩn cân tĩnh và động thậm chí còn nghiêm ngặt hơn so với tiêu chuẩn ngành. Ở tốc độ định mức mô phỏng là 3,15m / s, sự mất cân bằng dư được kiểm soát trong mức G16 và độ rung trong quá trình hoạt động gần như không đáng kể. Mỗi con lăn đều trải qua thử nghiệm điện trở quay, kiểm tra hiệu suất làm kín và kiểm tra độ chạy xuyên tâm để đảm bảo rằng mọi sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng của Xinanneng. Việc theo đuổi chi tiết không ngừng này chính xác là lợi thế cạnh tranh cốt lõi đã giành được sự tin tưởng của nhiều khách hàng kỹ thuật chủ chốt.

Trong quá trình thực hiện dự án, nhóm dịch vụ kỹ thuật [G2] đã theo dõi xuyên suốt, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật toàn diện từ hướng dẫn lắp đặt đến vận hành và vận hành. Với không gian lắp đặt phức tạp và xây dựng đa ngành tại chỗ, các kỹ sư của chúng tôi duy trì liên lạc chặt chẽ với các nhà xây dựng thiết bị đầu cuối và lắp đặt thiết bị, kịp thời giải quyết các vấn đề kỹ thuật khác nhau gặp phải trong quá trình xây dựng. Trong giai đoạn vận hành thiết bị, các kỹ thuật viên đã tiến hành kiểm tra tải trọng và tối ưu hóa hiệu suất trên từng dây chuyền băng tải để đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện định mức.

Sau khi dự án chính thức bắt đầu sản xuất, công suất thông qua hàng năm của cảng Hoàng Thạch đã tăng lên đáng kể, tăng từ 15 triệu tấn ban đầu lên 25 triệu tấn, khiến nó trở thành một trung tâm quan trọng cho hậu cần hàng rời ở trung lưu sông Dương Tử. Xinanneng cung cấp hoạt động ổn định và đáng tin cậy của hệ thống vận chuyển, với mức tiêu thụ năng lượng giảm hơn 8% so với mục tiêu thiết kế và giảm đáng kể chi phí bảo trì, nhận được sự khen ngợi cao từ chủ sở hữu. Giám đốc vận hành cảng cho biết: "Xinanneng các sản phẩm không chỉ có công nghệ tiên tiến và chất lượng đáng tin cậy, mà quan trọng hơn, đội ngũ dịch vụ của họ rất chuyên nghiệp và hiệu quả, hỗ trợ mạnh mẽ cho việc vận hành dự án suôn sẻ. ”

Với sự tiến bộ ngày càng sâu sắc của chiến lược phát triển Vành đai Kinh tế sông Dương Tử, việc xây dựng các trung tâm hậu cần cảng dọc theo sông Dương Tử đang mở ra những cơ hội phát triển chưa từng có. Xinanneng sẽ tiếp tục duy trì triết lý "giành được danh tiếng thông qua chất lượng, thúc đẩy phát triển thông qua đổi mới", tăng cường đầu tư R&D vào các bộ phận băng tải hiệu suất cao, hệ thống giám sát thông minh và công nghệ tiết kiệm năng lượng xanh, cung cấp các giải pháp hệ thống vận chuyển đáng tin cậy cho nhiều dự án trọng điểm hơn như cảng, mỏ và nhà máy điện, hỗ trợ sự phát triển chất lượng cao của ngành vận chuyển vật liệu rời của Trung Quốc và góp phần xây dựng Đường thủy vàng sông Dương Tử.