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Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II

La segunda fase del proyecto de terminal de carga a granel del Puerto Huangshi de Hubei es un importante centro de distribución de carga a granel en los tramos medios del río Yangtsé. Xinan Neng proporcionó un conjunto completo de componentes de cintas transportadoras de alto rendimiento, incluyendo J01-J04, DC01, etc., para la segunda fase del proyecto. El ancho de banda del sistema se unifica a B=1400 mm, la velocidad de funcionamiento aumenta a V=3,15 m/s, y la capacidad máxima de transporte de una sola línea es Q=2000 t/h. Entre ellas, el sistema J03/J04 tiene una altura de sustentación de 20,95 m y una potencia única de 250 kW. Proporcionamos rodillos especiales con gran capacidad de sobrecarga y locos de alta protección, lo que mejora significativamente el nivel de carga y descarga automatizada en la terminal y garantiza el flujo eficiente del flujo de carga a granel.
Terminal de carga a granelLa segunda fase del proyectoCarga y descarga eficientesIntegración del sistema
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-0
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-1
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-2
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-3
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-4
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-5
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase II-6
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Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I

La primera fase del proyecto de terminal de carga a granel del Puerto Huangshi de Hubei es una obra representativa de Xin'an para demostrar su capacidad de personalización de alta gama. El proyecto incluye múltiples líneas de transporte clave (como C05, C13, C21, etc.), y los parámetros técnicos principales están unificados: ancho de banda B=1400mm, capacidad de transporte Q=2400t/h y velocidad de circulación V=2,5m/s. La unidad individual más larga tiene una longitud de 224,9 m y una potencia máxima de 250 kW. Ofrecemos todo el equipo con el icónico recubrimiento anticorrosivo especial 'verde' según las necesidades de marca del cliente. Este aspecto personalizado 'verde' no solo otorga al terminal un alto grado de reconocimiento, sino que también proporciona una excelente resistencia a la niebla salina y a la abrasión gracias a su proceso de recubrimiento industrial de alta especificación. Combinado con rodillos de transmisión de alto rendimiento y conjuntos locos de precisión, logra la combinación perfecta de belleza visual y rendimiento industrial.
Terminal de carga a granelLa primera fase del proyectoLibrea personalizada verdePersonalización del color de la marcaTransporte de alto rendimiento
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-0
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-1
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-2
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-3
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-4
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-5
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-6
Proyecto de Terminal de Carga a Granel del Puerto Huangshi de Hubei Fase I-7
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Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei

El Proyecto del Muelle Huangmei Xiaochi de Hubei es una importante estación logística de tránsito a lo largo del río Yangtsé. Xin'an Neng proporcionó un conjunto completo de componentes centrales de transporte para el sistema de cargadores de barcos del proyecto. El sistema de transportadores del cargador está diseñado con un ancho de banda de B=1200 mm, una capacidad de transporte nominal Q=1500 t/h y una potencia unitaria de 110 kW. Teniendo en cuenta la corrosión por niebla salina y los altos efectos de humedad del entorno terminal, hemos aplicado tres capas de recubrimiento especial anticorrosivo a todos los componentes del núcleo, incluidos rodillos de gran diámetro y rodillos locos portantes de alta fiabilidad. Esta configuración técnica de alto nivel extiende eficazmente la vida útil del equipo en condiciones de trabajo duras y garantiza la eficiencia y seguridad de las operaciones de carga y descarga en puertos.
Terminal portuariaSistema de cargador de barcosRecubrimiento anticorrosivoPersonalización de componentes principales
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-0
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-1
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-2
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-3
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-4
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-5
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-6
Proyecto de transporte de cargadores de barcos del muelle Huangmei Xiaochi de Hubei-7