Proyek Terminal Kargo Curah Pelabuhan Hubei Huangshi Tahap II

Proyek Terminal Kargo Curah Pelabuhan Hubei Huangshi Tahap II adalah pusat distribusi kargo curah yang penting di bagian tengah Sungai Yangtze, yang menjalankan misi penting untuk memindahkan muatan curah seperti batu bara, bijih, dan biji-bijian di wilayah tersebut. Sebagai proyek pusat logistik utama di Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze, pembangunan terminal ini mempunyai arti strategis yang besar untuk meningkatkan sistem transportasi regional yang komprehensif dan meningkatkan kapasitas navigasi jalur air emas Sungai Yangtze. Mengandalkan akumulasi teknis yang mendalam dan pengalaman teknik yang kaya di bidang transportasi material curah, Xin'aneng berhasil memenangkan tender melalui persaingan pasar yang ketat dan menyediakan serangkaian komponen konveyor berkinerja tinggi termasuk J01-J04, DC01 dan jalur konveyor utama lainnya untuk proyek tahap kedua.

Indikator desain sistem konveyor proyek telah mencapai tingkat mahir dalam negeri.: Bandwidth sistem disatukan menjadi B=1400mm, kecepatan operasi ditingkatkan menjadi V=3,15m/s, dan kapasitas pengangkutan maksimum satu jalur adalah Q=2000t/jam. Diantaranya, sistem J03/J04 memiliki ketinggian pengangkatan 20,95m dan daya alat berat tunggal sebesar 250kW. Konfigurasi jarak jauh, ketinggian angkat yang besar, dan daya tinggi memberikan persyaratan yang hampir ketat pada stabilitas, keandalan, dan keakuratan pengoperasian peralatan pengangkut. Menghadapi tantangan ini, tim teknis Xin'aneng membentuk tim proyek khusus untuk melakukan penelitian teknis mendalam di seluruh proses mulai dari desain tahap awal hingga produksi dan manufaktur.

Menanggapi kondisi kerja khusus dengan kelembapan tinggi dan semprotan garam tinggi di terminal, tim teknis Xin'aneng melakukan optimalisasi desain khusus yang sistematis. Sedangkan untuk roller transmisi, kami menyediakan roller khusus dengan kapasitas beban berlebih yang kuat, menggunakan baja paduan rendah Q345B berkualitas tinggi dan berkekuatan tinggi sebagai bahan silindernya, dikombinasikan dengan struktur rusuk yang diperkuat dan bantalan rol bulat berukuran besar untuk memastikan operasi stabil jangka panjang di bawah penggerak daya tinggi 250kW. Kepala poros rol terbuat dari baja paduan 40Cr yang telah dipadamkan dan ditempa untuk mencapai keseimbangan kekuatan dan ketangguhan terbaik, dan dapat menahan uji ganda beban bolak-balik dan beban tumbukan.

Dalam hal konfigurasi roller, kami menyediakan serangkaian roller presisi dengan tingkat perlindungan tinggi untuk proyek tersebut. Semua roller mengadopsi struktur segel labirin lima lapis yang dipatenkan Xin'aneng, dikombinasikan dengan pelumasan jangka panjang dari gemuk berbasis litium, yang secara efektif dapat menahan erosi lingkungan dengan kelembapan tinggi dan semprotan garam tinggi di terminal, memastikan bahwa roller dapat mempertahankan puluhan ribu jam pengoperasian bebas perawatan dalam kondisi kerja yang keras. Badan tabung rol mengadopsi teknologi pemrosesan CNC presisi tinggi, dan runout melingkar radial dikontrol dalam 0,3 mm, yang secara signifikan mengurangi jitter dan keausan ban berjalan serta mengurangi hambatan pengoperasian sistem.

Dalam proses produksi dan manufaktur, Xin'an dapat secara ketat mengikuti standar nasional GB/T 10595 untuk manajemen mutu. Semua rol dibentuk sekaligus oleh mesin penggulung pelat skala besar CNC, dan kesalahan kebulatan jauh lebih rendah daripada persyaratan standar nasional. Proses pengelasan mengadopsi teknologi pengelasan otomatis busur terendam yang canggih, yang tidak hanya menjamin kedalaman dan kekuatan lasan, namun juga memastikan bahwa setiap titik pengelasan bebas dari inklusi terak dan pori-pori melalui deteksi cacat ultrasonik 100%. Untuk sepenuhnya menghilangkan tegangan internal sisa selama pemrosesan, semua roller menjalani prosedur perlakuan panas anil suhu tinggi yang ketat, meletakkan dasar yang kokoh untuk pengoperasian stabil jangka panjang.

Dalam hal perawatan permukaan, sebagai respons terhadap lingkungan korosif dengan kelembapan tinggi dan semprotan garam tinggi di sepanjang Sungai Yangtze, kami mengadopsi tiga sistem pelapisan anti korosi tugas berat khusus.: Pertama, sandblasting dan penghilangan karat dilakukan untuk mencapai standar tertinggi tingkat Sa2.5, dan kekasaran permukaan seragam. ； Ini diikuti dengan aplikasi semprotan primer kaya seng epoksi untuk memberikan perlindungan korosi galvanik ； Kemudian semprotkan cat perantara besi mika epoksi untuk meningkatkan daya rekat dan ketahanan benturan lapisan. ； Terakhir, lapisan atas poliuretan berkinerja tinggi disemprotkan untuk membentuk lapisan pelindung fisik yang padat. Sistem pelapisan komposit ini dapat secara efektif menahan korosi semprotan garam, kelembapan, dan sinar ultraviolet, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai peralatan.

Pada tahap pengujian akhir sebelum keluar dari pabrik, setiap roller telah menjalani kalibrasi keseimbangan statis dan dinamis yang lebih ketat dari standar industri. Pada kecepatan pengenal simulasi 3,15m/s, ketidakseimbangan sisa dikendalikan dalam level G16, dan nilai getaran selama pengoperasian hampir dapat diabaikan. Roller menjalani uji ketahanan rotasi, uji kinerja penyegelan, dan uji runout radial satu per satu untuk memastikan bahwa setiap produk memenuhi standar kualitas Xin'aneng. Pencarian utama terhadap detail adalah daya saing inti Xin'an yang memungkinkannya mendapatkan kepercayaan dari banyak pelanggan proyek utama.

Selama pelaksanaan proyek, tim layanan teknis Xin'aneng menindaklanjuti seluruh proses dan memberikan dukungan teknis menyeluruh mulai dari panduan instalasi hingga commissioning dan pengoperasian. Mengingat ruang instalasi yang rumit dan konstruksi lintas multi-disiplin di lokasi, teknisi kami menjaga komunikasi yang erat dengan pembangun terminal dan pemasang peralatan untuk segera menyelesaikan berbagai masalah teknis yang dihadapi selama proses konstruksi. Selama tahap debugging peralatan, teknisi melakukan pengujian beban dan optimalisasi kinerja pada setiap jalur konveyor untuk memastikan pengoperasian sistem yang stabil dalam kondisi kerja terukur.

Setelah proyek ini resmi dioperasikan, kapasitas keluaran tahunan terminal kargo curah Pelabuhan Huangshi telah meningkat pesat, dari yang semula 15 juta ton menjadi 25 juta ton, menjadikannya pusat penting untuk logistik kargo curah di bagian tengah Sungai Yangtze. Sistem konveyor yang disediakan oleh Xin'aneng beroperasi dengan stabil dan andal, dengan konsumsi energi berkurang lebih dari 8% dibandingkan indikator desain, dan biaya pemeliharaan berkurang secara signifikan, hal ini sangat dipuji oleh pemiliknya. Kata orang yang bertanggung jawab atas operasi terminal: “Produk Xin'aneng tidak hanya berteknologi maju dan kualitasnya dapat diandalkan, tetapi yang lebih penting, tim layanannya profesional dan efisien, yang memberikan jaminan kuat untuk kelancaran peluncuran proyek. ”

Dengan semakin majunya strategi pengembangan Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze, pembangunan pusat logistik pelabuhan di sepanjang Sungai Yangtze menghadapi peluang pembangunan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Xin'aneng akan terus berpegang pada konsep "menangkan reputasi dengan kualitas dan mendorong pembangunan dengan inovasi", terus meningkatkan investasi penelitian dan pengembangan di bidang aksesori pengangkutan berkinerja tinggi, sistem pemantauan cerdas, dan teknologi hemat energi ramah lingkungan, memberikan solusi sistem transportasi yang andal untuk proyek-proyek penting seperti pelabuhan, pertambangan, dan tenaga listrik, membantu pengembangan industri transportasi material curah Tiongkok yang berkualitas tinggi, dan menyumbangkan kekuatan Xin'aneng pada pembangunan jalur air emas Sungai Yangtze.