Kasus proyek

Proyek Terminal Kargo Curah Pelabuhan Hubei Huangshi Tahap II adalah pusat distribusi kargo curah penting di bagian tengah Sungai Yangtze. Xin'an dapat menyediakan satu set lengkap komponen konveyor berkinerja tinggi termasuk J01-J04, DC01, dll. untuk proyek tahap kedua. Bandwidth sistem disatukan menjadi B=1400mm, kecepatan operasi ditingkatkan menjadi V=3,15m/s, dan kapasitas pengangkutan maksimum satu jalur adalah Q=2000t/jam. Diantaranya, sistem J03/J04 memiliki ketinggian pengangkatan 20,95m dan daya alat berat tunggal sebesar 250kW. Kami menyediakan roller khusus dengan kapasitas beban berlebih yang kuat dan roller dengan perlindungan tinggi, yang secara signifikan meningkatkan tingkat bongkar muat otomatis di terminal dan memastikan aliran kargo curah yang efisien.

Tahap pertama Proyek Terminal Kargo Curah Pelabuhan Hubei Huangshi adalah mahakarya Xin'an yang menunjukkan kemampuan kustomisasi kelas atas. Proyek ini mencakup beberapa jalur konveyor utama (seperti C05, C13, C21, dll.), dan parameter teknis inti mencapai secara seragam: Bandwidth B=1400mm, kapasitas pengangkutan Q=2400t/jam, kecepatan lari V=2,5m/s. Diantaranya, mesin tunggal terpanjang memiliki rentang 224,9m dan daya maksimum 250kW. Berdasarkan kebutuhan merek pelanggan, kami menyediakan lapisan anti korosi khusus 'hijau' yang ikonik untuk seluruh rangkaian peralatan. Penampilan 'hijau' yang disesuaikan ini tidak hanya memberikan terminal pengakuan tingkat tinggi, namun proses pelapisan industri berstandar tinggi juga memberikan semprotan garam dan ketahanan aus yang sangat baik. Dikombinasikan dengan roller transmisi berkinerja tinggi dan set roller presisi, produk ini menghasilkan kombinasi sempurna antara keindahan visual dan kinerja industri.

Proyek Terminal Hubei Huangmei Xiaochi adalah stasiun transfer logistik penting di sepanjang Sungai Yangtze. Xin'an dapat menyediakan satu set lengkap komponen inti pengangkutan untuk sistem pemuat kapal proyek ini. Bandwidth desain sistem pengangkutan pemuat kapal adalah B=1200mm, kapasitas pengangkutan terukur Q=1500t/jam, dan daya mesin tunggal adalah 110kW. Dengan mempertimbangkan efek korosi semprotan garam dan kelembapan tinggi di lingkungan terminal, kami menerapkan tiga lapis lapisan anti korosi khusus pada semua komponen inti (termasuk roller transmisi berdiameter besar dan roller penahan beban dengan keandalan tinggi). Konfigurasi teknis berstandar tinggi ini secara efektif memperpanjang masa pakai peralatan dalam kondisi kerja yang berat dan memastikan efisiensi dan keamanan operasi bongkar muat pelabuhan.