공학 사례

후베이 황시항 벌크 화물 터미널 프로젝트 2단계는 양쯔강 중류 지역의 중요한 벌크 화물 유통 센터입니다. 신남넝은 프로젝트 2단계에 J01-J04, DC01 등 고성능 컨베이어 부품 전량을 제공했습니다. 시스템의 대역폭은 B=1400mm로 통합되고, 작동 속도는 V=3.15m/s로 증가하며, 단일 라인의 최대 운반 용량은 Q=2000t/h입니다. 그중 J03/J04 시스템은 20.95m의 양력 높이와 250kW의 단일 출력을 가지고 있습니다. 우리는 강력한 과적 용량과 고보호 아이들러를 제공하여 터미널에서 자동 적재 및 하역 수준을 크게 향상시키고 벌크 화물의 효율적인 흐름을 보장합니다.

후베이 황시항 벌크 화물 터미널 프로젝트 1단계는 신안의 고급 맞춤화 역량을 보여주는 대표적인 작업입니다. 이 프로젝트에는 C05, C13, C21 등 여러 주요 컨베이어 라인이 포함되어 있으며, 핵심 기술 매개변수는 통합되어 있습니다: 대역폭 B=1400mm, 운반 용량 Q=2400t/h, 실행 속도 V=2.5m/s. 가장 긴 단일 차량은 224.9m에 걸쳐 최대 출력은 250kW입니다. 고객의 브랜드 요구에 맞춰 상징적인 '그린' 특수 방부식 코팅이 적용된 장비 세트를 모두 제공합니다. 이 맞춤형 '그린' 외관은 터미널에 높은 인지도를 부여할 뿐만 아니라, 고사양 산업용 코팅 공정 덕분에 우수한 염분 분무 및 마모 저항성을 제공합니다. 고성능 변속기 롤러와 정밀 아이들러 세트와 결합되어 시각적 아름다움과 산업용 성능의 완벽한 조합을 달성합니다.

후베이황메이샤오치 부두 프로젝트는 양쯔강을 따라 위치한 중요한 물류 환승 기지입니다. 신안넝은 프로젝트의 선박 적재기 시스템을 위한 완전한 운반 핵심 부품 세트를 제공했습니다. 선박 적재기 컨베이어 시스템은 B=1200mm의 대역폭, 정격 운반 용량 Q=1500t/h, 단일 단위 출력 110kW로 설계되었습니다. 터미널 환경의 염분 분무 부식과 고습도 영향을 고려하여, 우리는 대구경 구동 롤러와 고신뢰성 하중 지지 아이들러를 포함한 모든 핵심 부품에 세 겹의 특수 방부식 코팅을 적용하였습니다. 이 고표준 기술 구성은 혹독한 작업 조건에서도 장비의 수명을 효과적으로 연장하고, 항구 적재 및 하역 작업의 효율성과 안전성을 보장합니다.