Dites adieu à la déchirure de bande : comment une nouvelle génération de lits tampons redéfinit les normes de sécurité des sections réceptrices de convoyeurs

Dans le fonctionnement quotidien des convoyeurs à bande, la section de réception (point de déchargement) est souvent la zone la plus touchée par les dommages causés par l’équipement. Lorsque de gros matériaux à haute densité sont écrasés directement sur le tapis roulant depuis une certaine hauteur, ils provoquent un impact instantané énorme. La méthode de traitement traditionnelle consiste à disposer densément les tendeurs de la bande, mais cette méthode de support de contact de ligne présente des défauts physiques naturels : l’impact du matériau peut facilement provoquer l’effondrement local de la courroie dans l’espace entre les folles, ce qui provoque non seulement facilement la déchirure longitudinale de la courroie, mais aussi des éclaboussures de matériau et des déversements de poussière.

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L’émergence d’une nouvelle génération de lit tampon a complètement subverti le concept de protection de la section réceptrice. Il est fixé à un support rigide par plusieurs bandes d’amortissement haute performance, formant une structure de « support frontal » sous la ceinture qui coïncide parfaitement avec l’angle de rainure de la courroie. Lorsqu’un impact survient, le lit tampon répartit uniformément la charge instantanée importante sur toute la surface de support, éliminant ainsi le risque que la courroie soit perforée par des matériaux tranchants.

Xinanneng Le lit tampon produit par Yunji Equipment Co., Ltd. pousse ce concept de protection à l’extrême. Son composant principal, la bande tampon, est constitué d’une couche spéciale de caoutchouc très élastique à l’intérieur, qui peut rapidement se comprimer et absorber l’énergie d’impact comme une éponge ; La couche de surface en contact direct avec la ceinture est fabriquée en polyéthylène de très haute masse moléculaire (UHMWPE) avec d’excellentes propriétés auto-lubrifiantes. Le matériau possède un coefficient de friction très faible, ce qui garantit non seulement un fonctionnement fluide de la courroie sans augmenter significativement la résistance de fonctionnement du système, mais réduit aussi efficacement l’usure sur la surface inférieure de la courroie.

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En plus de protéger la courroie, la structure de l’ensemble du support de surface apporte également un autre avantage environnemental important : elle maintient la courroie droite dans la zone de réception, améliore considérablement l’effet d’étanchéité de la jupe anti-déversement du réservoir de guidage, réduit les problèmes de poussière et de dispersion au point de transfert depuis la racine, et améliore l’environnement de fonctionnement sur site.

Avec l’amélioration continue de la sécurité des équipements, de la capacité d’exploitation continue et des exigences de protection de l’environnement dans les secteurs minier, portuaires et autres industries, les lits tampons à structure simple, sans entretien et avec d’excellents effets de protection remplacent progressivement les folles tampons traditionnels et deviennent la configuration standard des systèmes modernes de convoyeurs à bande lourde.